台車の改良により、ブレーキ系統の改良も同時に行われ、今里筋線の８０系で採用されているものと同等のブレーキシステムに改良、停車時や速度オーバー時の自動減速時にショックの少ないものとなりました。
| 新型台車の採用 |
| ３００００系では、安全性と乗り心地向上のため、新しい台車ＤＳ−３０型台車を採用、この台車は現在新２０系で採用されているＤＳ−２０型台車を改良した物で、事前に他の新２０系で実験装着を行いました。 台車の改良により、ブレーキ系統の改良も同時に行われ、今里筋線の８０系で採用されているものと同等のブレーキシステムに改良、停車時や速度オーバー時の自動減速時にショックの少ないものとなりました。 |
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| 給電靴付き 給電靴なし |
